Kuidas eemaldada rooste ratta ketilt

Posted on
Autor: Robert Simon
Loomise Kuupäev: 23 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 23 Juunis 2024
Anonim
Kuidas saada lahti roostes poldid ja mutrid?
Videot: Kuidas saada lahti roostes poldid ja mutrid?

Sisu

Selles artiklis: uurige roostepuhastage pinna roosteEemaldage kett oma kohalt16 Viited

Kui teie rattakett on väga roostes, võib selle täielik asendamine parandada jalgratta seisukorda. Liiga kahjustatud ahelate puudused võivad ülekandesüsteemi teisi osi kahjustada. Ainult pealiskaudse oksüdeerimisega jalgrataste jaoks on laimi mahla või määrdeaine WD-40 pealekandmine suurepärane meetod keti läikivaks ja puhtaks muutmiseks. Kui see on puhastatud, peate selle enne uuesti jalgrattaga sõitmist uuesti installima ja õlitama.


etappidel

1. osa Uurige rooste



  1. Asetage jalgratas tagurpidi või kinnitage see rattahoidikusse. On ebatõenäoline, et kickstand on piisavalt stabiilne, et hoida jalgratast püsti, eemaldades samal ajal keti rooste. Selle asemel peaksite selle asetama alusele või ümber pöörama, nii et see toetuks kindlalt istmele ja juhtrauale.
    • Kui te ei soovi oma jalgratta viimistlust kahjustada, võite selle asetada maapinnale tent.
    • Vanaraua jääkidest saate hõlpsalt rattahoidlaid teha. Selleks ehitage konksudega varustatud stabiilne raam ja kinnitage ratas rataste külge.
    • Haarates jalgratta nagi külge või pannes tagurpidi, on teil lisakasu, kui muudate keti selle töötamise ajal juurdepääsetavamaks.



  2. Hinnake ahela olekut. Peaksite seda hoolikalt uurima. Kui märkate metalli deformatsioone, puudusi või muid sarnaseid kahjustusi, peaksite selle paremini asendama uue ketiga. Siiski on teil võimalus mustus, jäätmete kogunemine ja rooste kõrvaldada, et anda ketile uue ilme.
    • Kui olete rattahuviline, peaksite keti puhastama üks kord nädalas või üks kord iga 320 km tagant, et pikendada selle kasutusiga ja parandada selle toimimist.
    • Ketti määrides ja hooldades hoiate käigukasti ja selle osa heas seisukorras. Lisaks on teil võimalik kahjustatud linke kiiremini tuvastada. Edasise kahjustuse vältimiseks peaksite defektsed kohe asendama.


  3. Tuvastage keti ühenduslüli olemasolu korral. Selle tükiga on varustatud mitmed kaasaegsed ketid. See on spetsiaalne link, mis hõlbustab nende eemaldamist. Peaksite otsima sellist, millel on spetsiaalne võti, kus linkoni tihvt sobib tihedalt ühenduslüli avasse.
    • Paljudel ühekiiruselistel jalgratastel puudub ühenduslüli. Kui see pole selgelt nähtav, siis tõenäoliselt ketil seda pole.
    • Kui teie rattaketil puudub ühendav lüli, kaaluge selle ostmist kohalikku jalgrattapoodi. Tavaliselt maksab see tükk enamiku jalgrataste jaoks ainult 15 eurot.



  4. Tehke ülekandesüsteemist pilt. See hõlbustab kokkupanekut. On oluline, et paneksite keti õigesti ülekandesüsteemi. Monteerimise hõlbustamiseks peaksite enne keti eemaldamist pildistama käike ja käike erinevate nurkade alt.
    • Sageli on mitme käiguga jalgratastel keerukad käiguvahetusmehhanismid rataste juures. Kui see on nii teie jalgratta puhul, peaksite veenduma, et fotod näitavad selgelt, kuidas kett nende osade kaudu liigub.
    • Kui ülekandesüsteemis keti korralikult ei vahetata, võib see põhjustada tõsiseid probleeme või segada jalgratta tööd. Sa võid ka füüsiliselt vigastada.

2. osa Puhastage pinna rooste



  1. Eemaldage ahel, kui selle pinnal on tugev oksüdeerumine. Kui sellel on sulgur, siis peaksite oma kätega tõmmama tapi välja pesast, milles see asub. Niipea kui kett on lahutatud, saate selle hõlpsalt eemaldada. Kui sellel ei ole ühenduslüli, peaksite lüli eemaldama ühe käigu naelu küljest. Pärast esimese klambri eemaldamist peaks teisi olema lihtne eemaldada. Seejärel eemaldage kett ülekandesüsteemist.
    • Kahanemine on tiheda oksüdeerumise ja mustusega ahelate jaoks väga oluline. Pisut roostes ahelat pole siiski vaja puhastada.
    • Ketid, millel puudub ühenduslüli, tuleb ülekandesüsteemis asendada samal viisil, nagu nad eemaldati, kuid vastupidi.


  2. Pange ketile rasvaeemaldajaga leotatud riie. Kandke toode puhtale lapile. Seejärel viige kett kogunemise ja määrde eemaldamiseks läbi riide. Kangekaelse mustuse eemaldamiseks peate võib-olla riiet põhjalikult nühkima või poleerima.


  3. Kastke rasvaärastisse väga määrdunud kett. Lase sel istuda 20 minutit. Tiheda kogunemise kõrvaldamiseks peate võib-olla keti leotama rasvaärastis. Täitke selle ainega pudel ja laske ketil kakskümmend minutit istuda. Seejärel loputage see teises kuuma veega täidetud anumas.
    • Enamik rasvaärastusvahendeid võib nahka kahjustada. Nende käitlemiseks peaksite kandma latekskindaid, kui sildil pole öeldud teisiti.


  4. Hõõru õrnalt väike rooste. Selleks kasutage laimimahlas leotatud raudõled. See tehnika võib teie kätele kahjulik olla, nii et enne selle proovimist peaksite kasutama latekskindaid. Niisutage terasvilla tükk laimimahlaga ja hõõruge kahjustatud piirkondi rooste eemaldamiseks. Seejärel puhastage pind paberrätikutega.
    • Rooste võib määrida rauast õlgi, kuni te seda hõõrute ja neutraliseerite. Kui see juhtub, peate käsna loputama sooja veega, panema uuesti laimimahla ja jätkama puhastamist.
    • Suurte korrosioonikogustega tegelemisel peate võib-olla pinda aeg-ajalt puhastama, et tuvastada, kui palju rooste on.


  5. Loputage laimimahl seebiveega. Tehke seda pärast rooste eemaldamist. See mahl sisaldab head kogust suhkrut. Selleks ei tohiks te lasta ketil kuivada ja viimistlust muuta. Loputage hoolikalt leige või sooja veega, mis on segatud vähese nõudepesuvahendiga.


  6. Kõrvaldage mässuliste rooste. Tehke seda traatharja ja WD-40 määrdeainega. Pihustage seda toodet otse keti puhtatele, roostes pindadele. Lase sellel hetkeks istuda, et lahendus saaks tuppa siseneda. Seejärel võtke traatharja ja hõõruge rooste tugevalt.
    • Roostejääkide eemaldamiseks peaksite keti puhastama puhta lapiga. Kui korrosioon on kadunud, peaksite keti uuesti paigaldama või määrima.
    • Vältige W-40 kasutamist jalgratta keti määrimiseks. Kasutage ainult spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud toodet.

3. osa Pange kett tagasi oma kohale



  1. Kinnitage kett uuesti ülekandesüsteemi. See protseduur varieerub sõltuvalt teie jalgratta ja keti tüübist. Varem tehtud fotod peaksid selles etapis kasulikud olema. Juhtige keti üks ots läbi ülekandesüsteemi nii, et see jõuaks rataste vahel ülemises või alumises keskpunktis vastupidisesse otsa.
    • Ahelas olevad lingid tuleb reguleerida käiku naelu suunas ja liikuda hõlpsalt ülekandesüsteemi kõigi osade kaudu. Kui tunnete vastupanu, on tõenäoline, et olete keti valesti paigutanud.
    • Kui teil on tõesti probleeme selle ülekandesüsteemile tagasi panemisega, võite vaadata õpetusi YouTube'is või teha spetsiaalset Internetis oma jalgratta käsiraamatu otsingut.


  2. Ühendage ühenduslüli uuesti. Ühendage rataste keskel keti otstega oma kätega. Libistage lingi tihvt keti vastasküljel olevasse avasse. Paljudel juhtudel tunnete seadistamise klõpsatust.
    • Kui parandate selle õigesti, joondatakse ühenduslüli teistega ühtlaselt. Kui aheldate seda ebaühtlaselt, võib kett olla moonutatud ja kahjustatud.


  3. Kontrollige keti liikumist. Kui ühenduslüli on fikseeritud, olete valmis rattaid keerama. Kett peab käigukasti kaudu kergesti läbima. Kui sellel on takistusi või ebaharilikke helisid (näiteks kraapimis-, lihvimis- või kriuksumishääled), on tõenäoline, et olete selle valesti paigaldanud.
    • Kui kett on endiselt jalgrattal, saab sõrmedega parandada mitu väikest viga. Mõnel juhul peate võib-olla selle täielikult eemaldama ja algusest peale uuesti installima.


  4. Määrige kett. Keti kaitsmiseks tulevikus oksüdeerumise ja mustuse kogunemise eest peaksite kasutama kvaliteetset määrdeainet. Asetage toote otsik ruumi keskele. Jalgratta rattaid peaksite määrima ühtlaselt ja kergelt kandes. Kui see naaseb algasendisse, on see määritud ja jalgratas on valmis veerema.