Sisu
- Zigzag lennuki kere bumerang
- 2. meetod 2st:
Muutke orava lennukit - Pöörake lennuki kere kokku
- Tehke tiivad
- nõu
- Hoiatused
- Vajalikud elemendid
- Origami bumeranglennuki jaoks
- Modifitseeritud oravlennukite jaoks
Selles artiklis on viidatud 23 viitele, need asuvad lehe allosas.
i sisuhaldusmeeskond uurib toimetuse tööd hoolikalt, et tagada iga üksuse vastavus meie kõrgetele kvaliteedistandarditele.
- Paberi "kaal" ei kirjelda paberi enda massi, vaid pigem paberi tugevust ja paksust. Raskem paber on tugevam ja talub õhu viskamisel seda. Selle projekti jaoks sobib suurepäraselt printerite A4-formaadis paber.
- Väikeste lastega töötades peaksite käskima neil voltida paber "hotdogi" kujul, et nad mõistaksid paremini pikisuunas pooleks volditud lehe suunda. Üldiselt tähendab see, et kui voldite midagi "hotdogi kuju", tähendab see, et voltite selle pooleks, hoides samal pikkusel.
- Bumerangitasandi kokkuklapimiseks ja valmistamiseks võite kasutada ka origami-paberit (isegi kui see on kallim). Pisut erinevate mõõtmetega paberi kasutamisel peate siiski tegema täpsemad kortsud ja erinevates sammudes mõned muudatused.
2 Asetage paber pikkuse suunas. Voldi alumised nurgad kinni. Avage paber ja asetage see oma tööalale, asetades selle horisontaalselt. Keskel tehtud korts peaks minema vasakult paremale. Nüüd võtke parempoolne alumine ja vasak nurk üksteise järel ja voldige need keskmise voldi poole.
- Nurkade painutamisel asetage need nii, et iga serv oleks keskjoonega joondatud. Iga nurga vahel peaks olema 5-7 cm vahe.
- Võite kasutada suvalist eset, et muuta voldid paberilehel selgemaks. Objekte on mitmesuguseid, mis teil tõenäoliselt juba käes on. Proovige näiteks sileda pudelikorki, paberikaalu või isegi tükki, mille paberi voldimiseks taskust välja võtate. See aitab teil saada hääldatud kortsu, mis muudab tasapinna struktuuri tugevamaks.
3 Pöörake alumine serv kaks korda üles. Alumisel poolel peaks nüüd olema kaks nurka, mis on kokku volditud ja joondatud keskmise voldiga. Altpoolt peaks siiski olema klapp. Klapi alumine serv peaks ikkagi olema keskmise voldiga paralleelne.
- Voldi alumine serv, mis peaks olema keskmise voldiga paralleelne, kuni see voldib. Seejärel voldi see veel kord, nii et äsja tehtud serv volditaks uuesti kokku ja puudutaks keset kortsu.
- Vältige nii palju kui võimalik paberikihtide keskmist volti. Kui servad kattuvad, võib lõplik voldik olla vähem kindel. Teil on hea struktuur, hoides ettevaatlikult voldid joondatud.
- Kõigi vajalike kortsude tõttu peate hoolikalt tugevdama kortsu, vajutades sellele sõrmeküüne või mõne muu esemega. Mida rohkem paberikihte voldid, seda rohkem pead kindla voldi saamiseks sellele tugevasti vajutama.
4 Keerake paber ja voldi alla. Pöörake see ümber nii, et äsja volditud külg oleks vasakul. Selle uue orientatsiooni korral peaks alumine serv olema sirge, välja arvatud vasakpoolseim serv, millel peaks olema ülespoole suunatud nurk. Voldi riba alumine osa nii, et see diagonaal kattuks diagonaalvoldiga veidi üle selle.
- Selle voldi täpsusest, kasutatud paberi massist ja suurusest olenevalt võib selle voldi suurus varieeruda. Tõenäoliselt peate klapp umbes 2 cm ülespoole voltima.
5 Pöörake vastaskülg samamoodi. Pöörake paberit nii, et volditud pooled oleksid paremale, mitte vasakule. Volditud klapp peaks olema lehe ülaosas ja alumise klaasi serv peaks olema peaaegu sirge, välja arvatud diagonaal paremas servas. Võtke alumine klapp ja keerake see üles nii, et diagonaal oleks piki ülalpool volditud diagonaali. Tehke väga väljendunud ja puhtad voldid.
- See voldik, nagu eelminegi, võib olla suurem või väiksem, olenevalt paberi kaalust ja suurusest ning teie voltimisoskusest. Alumine klapp tuleb umbes 2 cm ülespoole voldida.
6 Pange paber ümber ja keerake voldid lahti. Pöörake paberi volditud pool nii, et paremal olev osa jääks allapoole. Seejärel peate lahti tegema voldid, mille olete just teinud vasakul ja paremal. Peate need voldima, tugevdama sõrmeküüne või tükiga ja avama mitu korda, et voldid oleksid tugevamad. Seejärel laske neil lahti tulla.
- Sel hetkel peaksite kõik voldid küünte või tükiga triikima. See tugevdab neid ja teie lennuk lendab kergemini.
7 Voldi paber ümmarguse kaarega. Selleks saate kasutada tahke eseme serva, näiteks töölaua serva, raamaturiiulit, puhast töötasapinda jne. Seejärel jätkake järgmiste sammudega.
- Võtke paber, hoides mõlemas käes pikka serva. Hoidke seda kindlasti servadega enda poole.
- Voldi külg servaga allapoole, mässides mööda serva ülaosa, serva külge ja serva põhja ning libistades seda mitu korda edasi-tagasi.
- Selle sammu tegemise ajal peaksite kontrollima, kas servas pole mingeid ebakorrapärasusi. Paberile võivad ilmneda praod, augud või deformatsioonid ja see võib rebeneda. Vaadates enne seda kiiresti, säästate end palju probleeme, näiteks jätkate algusest peale ja teete kõik voldid uuesti.
- Kortsu märkimiseks vajutage kätega kõvasti. Olge ettevaatlik, et mitte liiga tugevalt vajutada, see võib paberi rebeneda. Samuti peate tööpinnale tegema korrapäraseid ja risti asetsevaid (L-kujulisi) liigutusi.See hoiab ära paberi riputamise lauale.
- Keskmise kortsuga peate olema väga ettevaatlik. Peate lehe poole tugevdama mitme voldikihiga, võimalikult lähedale keskmisele voldile.
- Kui olete lõpetanud, peaksite saama kaarekujulise kuju, mis läheb läbi keskmise kortsu. Kui asetate paberi tasasele pinnale ja see ei lähe eeldatava ringi kujul, peate jätkama selle hõõrumist valitud servaga, kuni see võtab selle kuju.
Zigzag lennuki kere bumerang
-
1 Jagage paber pooleks. Asetage leht nii, et voldid oleksid ülespoole ja pooled volditud allapoole. Lehe serva vastu hõõrumiseks peate voltuma vasakul ja paremal asuvate klappide sissepoole. See voldik võimaldab iga klapi diagonaali kohtuda ja olla joondatud iga klapi diagonaalvoldiga.- Kui olete vasaku ja parema klapi kokku voltinud, peate sisemised servad voldima nii, et vasak ja parem külg on joondatud. Tehke kindel voldi pikkuse suunas.
-
2 Murdke lahti ja tehke tiivad keskelt volditud. Kui paber on pikisuunas orienteeritud, avage äsja tehtud keskmine korts. Nüüd tõmmake vasakul ja paremal servad ja keerake need keskmisele voldile.- Tugevdage voldid, eriti paks voldik, millel on mitu kihti paberit. Saate seda teha oma küünte või tükiga. Parema kortsu saamiseks võite ka tugevamalt vajutada.
-
3 Klapi välisservad lahti. Teil peaks olema kaks klappi, mis volditakse sissepoole ja toetuvad keskmisele voldile. Võtke parem klapp ja tehke see lahti, nii et sisemine serv oleks joondatud parempoolseima servaga.- Korrake teisel küljel, et luua keskele väike ruum. Paksude voldikute tugevdamiseks ja tasapinna tugevdamiseks kasutage oma küünte või ruumi abil.
-
4 Pöörake tiivad uuesti kaheks. Voldi paber pikisuunas pooleks. Tugevdage voldid, vajutades sellele sõrmeküüne või tükiga, eriti mitmekihiliste voldide korral. Kui olete selle voltimise lõpetanud, keerake paber ümber nii, et avatud voldik oleks allapoole (teie poole). Jätkake järgmiste sammudega.- Voldi ülemine klapp, millel peaks olema mitu kihti paberit, et see ülemisele servale asetada. Seejärel keerake paber ja korrake sama voltimist paberi vastas oleva klapiga.
- Puudutage uusi voldid. Lase sõrmeküün või tükk mitu korda voldil. Kuna sel ajal on voldid paksud, saate parema tulemuse, kui loote raskema paberimahuga hääldatud voldid.
-
5 Pöörake lennuk lahti ja käivitage see. Teie lennuk peaks lahti sirguma, moodustades siksakilise. Poolel siksakil on väga väljendunud voldid ja teisel ei klapi. Volditud osa tähistab aparaadi nina.- Hoidke nimetissõrme, asetades nimetissõrme siksakide keskel olevasse õõnesse, nii et sõrme ots puudutab peaaegu tasapinna nina volditud osa. Teie teised sõrmed peavad lennukit altpoolt toetama.
- Võtke lennuk maha, viskades seda, samal ajal käsi klappides suunas, kuhu soovite, et see tagasi tuleks. Näiteks kui soovite, et ta lendaks ja jõuaksite paremale tagasi, peate viskades oma käe paremale voltima. Kui soovite, et ta vasakult tagasi tuleks, peate õhkutõusmisel vasaku käe klappima.
- Tõenäoliselt on vaja õigesti käivitamiseks enne saabumist väga sageli treenida. Võib osutuda vajalikuks ka lennuki kuju muutmine. Näiteks kui proovite seda paremal poole tagasi pöörata, peate võib-olla saba paremat külge pisut paremale painutama. See loob küljele suurema tõukejõu ja õhusõiduk kaldub selles suunas.
- Lennuki trajektoori saab parandada ka saba muutes. Üldiselt peate seda muutma ainult sabale väikeste voldikute tegemisega. Liiga painutades saate muuta tõuke- või tuuletakistust. Need jõud mõjutavad teie lennuki lendamist.
2. meetod 2st:
Muutke orava lennukit
Pöörake lennuki kere kokku
-
1 Voldi paber kokku. A4-formaadis on ideaalne paberilehe suurus oravate lennukite jaoks. Peaksite neid leidma enamikus plastikauplustest ja supermarketitest. Voldi see pikisuunas, et leht näeks välja nagu hotdog.- Kui teil on raskusi A4-formaadis paberi leidmisega, proovige leida leht, millel on enam-vähem samad mõõtmed (21 x 29 cm). A4-d nimetatakse sageli masinapaberiks, kuna seda kasutatakse printerites.
- Kui töötate selle projekti nimel väikeste lastega, saate aidata neil klapi visuaalsust öelda, öeldes neile, et see on hotdog. Sarnaselt leivaga, mida te hotdogi valmistamiseks kasutate, peate paberi pikisuunas voltima.
- Te peate proovima leida sileda ja vastupidava eseme, et oma tehtud voldid vajutada. Plastilises kunstis nimetatakse seda objekti "voltimiseks". Voldide pressimiseks ja nende tugevamaks muutmiseks võite kasutada siledat pudelikorki, lõikelauda või mündi.
-
2 Pange leht ümber ja nurgad kokku. Pange leht enda ette nii, et voldid on suunatud teie poole ja klapid vastupidises suunas. Võtke vasak ülanurk ja voldige see nii, et ülemise ja alumise nurga vaheline serv oleks kortsuga joondatud. Seejärel toimige järgmiselt.- Korrake sama voldi paberi teisel poolel nii, et kaks sama külje nurka oleksid voldi sissepoole volditud. See võimaldab vasakul oleval kortsul laskuda tippudes vasakusse alumisse nurka.
- See annab paberklassi klassikalise kuju, millel on V-kujuline nina ja lihtne ristkülikukujuline kere. Sel hetkel peate oravatasandi voldikute tugevdamiseks vajutama voldi sõrmeküüne või muu tahke esemega.
-
3 Pööra nina ette. Esiteks peate avama keskmise voldi pikkuse peal ja asetama paberi lauale tasaseks. Tasapinna vasakus servas olevad nurgad tuleb uuesti kokku voltida, mis loob vasakule pööratud otsakuju. Noole kolmnurkne ots vastab aparaadi ninale. Võtke see lõpuks ja painutage seda edasi, kuni nina alus muutub selle väliseks servaks.- Voldide paksenedes muutub tugevate ja väljendunud voldide saamine üha raskemaks. Tugevad voldid muudavad teie lennuki vastupidavamaks ja parandavad selle lendu. Voldide tugevdamiseks kasutage painutit või vajutage sõrmeküünega tugevalt.
- Nina peaks olema volditud ettepoole, nii et paberi väline perimeeter moodustaks korrapärase ristküliku. Paberi kese peaks olema volditud vasakult paremale ja sissepoole volditud kolmnurk peaks olema suunatud paremale.
-
4 Pöörake seadme nina nurgad kinni. Lennuki ninal peab olema ülemine ja alumine nurk. Pöörake kaks nurka sissepoole, et joondada need keskelt tasaseks. Täpsed, mittekattuvad voldid aitavad teil saada tugevama ja täpsema lennuki. Pärast nurkade painutamist peaks saadud kuju looma korrapärase aluse ja teie loodud klapid peaksid moodustama kolmnurga kaks poolt.- Kui olete voldi lõpetanud, peaks paber olema noolega, mis näitab vasakule. Triikige voldid sõrmeküünega või voltige, et muuta need tugevamaks ja pöörata erilist tähelepanu mitmekihilistele voldikutele.
-
5 Pöörake kolmnurga ots kokku. Vajutage uuesti keskel. Hoidke vasakule suunatud noole otsa ja painutage seda sissepoole. Voldi ots alusega vastavusse. Kui olete selle voldi teinud, on nina kuju kahe väikese vasakule suunatud kolmnurga ja paremale suunatud väikese kolmnurga kujuga.- Nüüd olete valmis ümber kirjutama. Võtke leht ja voldige see piki keskmist volti pikisuunas. Voldi tugevdamiseks kasutage oma küünte või voldi abil.
Tehke tiivad
-
1 Loo tiivad. Jooniste ja joonise abil joonistage jooned, et juhtida teid järgnevatel voldikutel. Lennuki nina mõlemal küljel peate saama umbes 3 cm ja mõlemal küljel veel 4 cm märgi. Seejärel tõmmake joon nina märkidest kuni saba märkideni, et juhtida teid mõlemalt poolt. Keerake tiivad iga klapi välisküljest alla, kuni tiibade voldid järgivad ideaalselt teie joonistatud jooni.- Pärast voldimist peaksid tiivad olema väljapoole suunatud ja mõlemal küljel tasaseks asetatud. Keskmine voldik suunatakse allapoole ja loob V-kuju. Võimalik, et peate neid voldid korrata mitu korda, et neid tugevdada ja lubada tiibadel hoida samas asendis. Võite kasutada ka sellist tööriista nagu kaust.
- Mõlemad tiivad peavad olema täpselt ühesugused, nii suuruse kui kuju poolest. Teil ei tohi olla ühte kauem kui teine. Kui need pole täpselt samad, peate need lahti pakkima, mõõtma read uuesti ja kontrollima voldid. Parandage märgatud vead ja tehke voldid uuesti.
- Kui olete põllul uus, võisite mitmetes voldides eksida. See võib muuta mitu volti nõrgemaks. Vähem tahked voldid võivad vähendada teie lennuki jõudlust, nii et kui olete teinud palju vigu, peate alustama nullist.
-
2 Vormige tiivad ja pöörake tasapinda. Tõenäoliselt peate neid tiibade õige asendi saamiseks pisut voltima ja natuke modifitseerima. Vaadates õhusõiduki pead, avage tiivad, moodustades V-kujulise voldi mõlemal küljel L-tasapinna, mis moodustab lennuki kere.- Kui olete tiibade kujundamise lõpetanud, pigistage lennuki keha nii, et keskmise voldi mõlemad pooled surutakse üksteise vastu. Seejärel keerake lennuk ümber nii, et tiibade ülaosa asetatakse lauale tasaseks.
-
3 Loo uimed. Võtke joonlaud ja joonistage oma markeriga punkt, mis asub tiibade igast nurgast nina küljelt küljele 1,5 cm. Mõõda ja joonista mõlema tiiva sabanurkades punkt 1 cm seestpoolt. Nende kahe punkti ühendamiseks kasutage joonlauda ja moodustage voldi suunav joon.- Olge väga ettevaatlik, et uimede mõõtmised oleksid väga täpsed. See mõjutab märkimisväärselt õhusõiduki tõukejõude ja mõjutab märkimisväärselt teie oravatranspordi võimet teie juurde naasta.
-
6 Tea, mida teha, kui keerutada või purustada. Üks levinumaid probleeme on tuule keerdumise nägemine. Seda saab reguleerida, kohandades muudatusi, mis olete teinud roolidele üles või alla. Tehke peenemaid muudatusi. Kui teie lennuk libiseb liiga kiiresti maapinnale, tasandage vasakpoolses roolis tehtud muudatused allapoole ja laske pisut ülespoole tehtud muudatusi.- Samuti saaksite oma viset parandada. Proovige erinevate nurkade alt ja erineva kiirusega.
nõu
- Hästi volditud lennukid võivad lennata väga kiiresti, kuid selleks, et saada paremini aru, kuidas nad lendavad, tuleks neid aeglaselt lennata.
- Mida sümmeetrilisem on lennuk, seda täpsemalt saate selle kujundust muuta.
Hoiatused
- Paberpesu tõenäoliselt ei lenda, kui viskate selle keskkonda, kus on palju tuult. Teil on parem lennata kohtadesse, kus tuult pole üldse!
- Lained ja kortsuvead võivad kortse nõrgemaks muuta või õhusõiduki aerodünaamikat vähendada. See võib takistada seadme tagasipöördumist teie juurde.
Vajalikud elemendid
Origami bumeranglennuki jaoks
- Ristkülikukujuline paber (eelistatavalt A4 paber)
- Kindel serv (nt kontori serv, riiul, puhas töötasapind)
- Kaust (valikuline)
Modifitseeritud oravlennukite jaoks
- A4 paberileht
- Kaust (valikuline)
- Reegel
- Marker